廣州碳排放權交易所2月17日頒發全國首張汽車經銷店碳中和證書，位于寶安區沙井街道的深圳大興豐通某品牌汽車銷售公司獲得該證書。

碳中和是指企業、團體或個人測算在一定時間內，直接或間接產生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節能減排等形式，抵消自身產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。我國將力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和。

這家中國首家“碳中和”汽車經銷企業“長”什么樣？在該公司看到，公司大樓樓頂建有3000平方米的屋頂光伏發電，這座小型“光伏發電站”去年3月建成，在9個月里已發電47萬度，預計今年全年光伏發電將達到54萬度電，可減少碳排放約287噸。“整店的運營用電，大概一年是60萬度，光伏發電能滿足絕大部分用電。”公司負責人許妙君說。

該公司還建有汽修噴涂“共享車間”，這是寶安區首創的新型綠色集約化汽修噴涂模式，能夠從源頭、過程、末端有效減少汽修行業揮發性有機物的排放。此外，目前該公司正和相關第三方共同推進的儲能系統，采用退役電池包實現退役電池循環利用，減少廢舊電池產生，減少碳排放。公司還引進能碳管理系統，智能監控發現用電不合理的地方并進行改進，用電會越來越省。在管理上，公司倡導環保理念，比如能用電子版文件就不用紙質文件。

通過光伏發電、各種節能措施等，該公司的碳排放大大減少。去年，深圳市生態環境局寶安管理局協助其申報近零碳排放區試點項目創建，成為深圳市第一批近零碳排放區試點項目。

該公司的碳中和邊界，為2021年整年公司運營過程中外購電力和公司車輛產生的溫室氣體排放。去年9月，廣州碳排放權交易所項目組專家多次到公司進行考察，了解外購的用電量、運營所用汽車用油量等，核定該企業實際碳排放量為17.984噸，通過光伏以及各類節能手段，少量直接采購綠色電力證書、國家核證自愿減排量（CCER）等交易產品，最終實現減排目標，達成碳中和。

許妙君告訴記者，2019年開業之初，公司就在環保減排、汽車電池回收、充電設施建設、智能車聯網特色服務等方面不斷探索，促進企業向綠色低碳、節能環保方向轉型升級，在改善環境的同時，成功降低運營成本。“比如電費成本，目前我們設定2022年的目標是同比下降20%。”她說。